ГАЗ-3110\31105

 Производитель: ГАЗ
 Модель \ семейство: ГАЗ-3110 «Волга»
 Модификации: 3110, 31105
 Годы на конвейере: 1997  — 2005, 2005 - наши дни
 Описание: модернизации  второго поколения «Волги»

   В 1997 году прошла очередная  модернизация «Волги» второго поколения: на смену «двадцать девятой» пришел  ГАЗ-3110.
  ГАЗ-3110 представлял собой дальнейшую  модернизацию модели ГАЗ-31029 с полной заменой всех наружных кузовных панелей, включая панель крыши, но исключая двери. Изначально, в 1997 году были  применены узкие пластиковые бампера, с 2000 года заменённые объёмными  накладными пластиковыми бамперами. Салон также был полностью обновлён. На  ГАЗ-3110 были штатно установлены гидроусилитель руля, передние дисковые тормоза типа Lucas, неразрезной задний мост, карданный вал с промежуточной опорой, более низкопрофильные 15-дюймовые колеса.
  В 1997 году производилась ограниченная  «переходная» серия, комплектовавшаяся внутренними обшивками дверей и колесами  от предыдущей модели. Начиная с мая 2003 года, на "Волгах" появилась  передняя бесшкворневая подвеска.

Модификации:

  ГАЗ-3110-446/ -447 — версии такси со  специальной раскраской, подготовкой под таксометр и отделкой салона из  легкомоющихся материалов;
  ГАЗ-3110-600/ -601 — версии с  турбодизельными двигателями ГАЗ-560 и ГАЗ-5601, выпускаемыми по лицензии Steyr.  Отличаются пониженным до 7,1 — 8,5 л/100км средним расходом  дизельного топлива, против среднего расхода в 11,5 — 13,5 л/100км у бензиновых версий.  Выпускались ограниченной серией (не более 150–200 ед. в год);
  ГАЗ-310221 (с 1997 года) — модель с  5-местным (по заказу 7-местным) 5-дверным кузовом универсал, унифицированная с  седаном 3110 по оперению, силовым установкам и ходовой части;
  ГАЗ-310223 (с 1997 года) — медицинская  версия универсала с 4-дверным кузовом для перевозки одного больного на носилках  и трех человек медперсонала.

   В 2003 году планировалось обновить базовую  модель ГАЗ-3110. "Волга" 2003 модельного года должна была отличаться  новой решёткой радиатора, сегментованными фарами головного света и задними  фонарями с круглыми световыми сегментами, а также изменёнными ручками дверей  (поднимаемыми вверх, а не поворотными) и наружными зеркалами от ГАЗ-3111.  Двигатель планировался ЗМЗ-40621 с нейтрализатором отработавших газов  отвечающий экологическим нормам Евро-2.  В алгоритм работы стеклоочистителей планировалось ввести режим «регулируемой  паузы». Также машины планировалось оснащать ABS фирмы Bosch. В полном объёме все  нововведения в серию не пошли, но часть из них была внедрена на ГАЗ-31105.
В первом квартале 2005 года производство  модели ГАЗ-3110 с кузовом седан было окончательно свёрнуто, взамен с 2004 года производится  модель ГАЗ-31105.

ГАЗ-3110

ГАЗ-31105

   По сути ГАЗ-31105 представляет собой  рестайлинговую версию ГАЗ-3110. Среди улучшений: бесшкворневая подвеска  передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, а  также усовершенствованная коробка передач. Осовременен и внешний вид  автомобиля: вместо угловатых передних фар установлены каплевидные, заменена  решетка радиатора, передние крылья, капот и передний бампер.
  С лета 2006 года на "Волгу"  устанавливают американский двигатель DОНC 2.4L Daimler Chrysler мощностью 137 л.с. Максимальная  скорость увеличена до 178   км/ч, разгон до 100 км/ч не превышает 11 с.
  До 2007 года на автомобиль  устанавливалась панель приборов от ГАЗ-3110. С 2007 новая панель.
 
  В 2005-2007 гг. малой серией выпускалась  версия «бизнес-класса» ГАЗ 311055 с удлиненной на 300 мм колесной базой и  удлиненными на 150 мм  дверьми.
  С 2008 года все двигатели применяемые на  "Волге" соответствуют нормам Евро-3,  включая двигатель ЗМЗ-40525 рабочим объемом 2,464 л мощностью 123,8 л.с. Данный мотор  оснащен усовершенствованной электронной системой управления, каталитическим  нейтрализатором и системой улавливания паров бензина в топливном баке.                                                                                                                                                                                                                                                                             

ГАЗ-3110

ГАЗ-31105

Годы производства

1997 — 2005

2005-наши дни

Габариты (Д/Ш/В), мм

4870 х 1800 х 1422

4921 х 1812 х 1422

Колёсная база, мм    

Тип кузова    

седан

седан

Расп. и кол-во цилиндров      

Система питания     

Рабочий объём двигателя, л

ЗМЗ-402.10
  ЗМЗ-4021.10
  ЗМЗ-4062.10
  ГАЗ-560
  ГАЗ-5601

ЗМЗ-4021
  ЗМЗ-4062.10
  ЗМЗ-40525
  Chrysler DOHC 2.4L
  ГАЗ-560

Снаряж. масса \ полная, кг

1790

1890

Мощность двигателя,  л. с. при об/мин.

Крутящий момент двигателя, Нм при об/мин.

Коробка передач

механическая, пятиступенчатая,
синхонизированная

механическая, пятиступенчатая,
синхонизированная

Колесная формула, тип привода

4х2, задний

4х2, задний

Подвеска, передняя \ задняя

Рулевое управление

Тормоза Передние\ задние

Максимальная скорость, км/ч    

173

173

Разгон до 100 км/час, с

Расход топлива
  при 60 км/ч, л/100 км

8,8

Модельный ряд «ГАЗа»:
Довоенные: ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ, ГАЗ-ААА, ГАЗ-03-30
Легковые: ГАЗ-М 20 «Победа», ГАЗ 21 “Волга”, ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-3102\31029 «Волга», ГАЗ-3110\31105 «Волга», ГАЗ-3103\3104\3111 «Волга»
Грузовые: ГАЗ-51, ГАЗ-651, ГАЗ-653, ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗель\Соболь, ГАЗ-4301, ГАЗ-3310 «Валдай»
Представительские: ГАЗ-12 “ЗИМ”, ГАЗ - 13 / 14 ("Чайка")
Внедорожные: ГАЗ-61, ГАЗ-64, ГАЗ-67Б, ГАЗ-69А, ГАЗ-63\ГАЗ-66, ГАЗ-2308 «Атаман», ГАЗ-3106 «Атаман-2»