ВАЗ 2103 и 2106

 

Производитель: АвтоВАЗ

Модель \ семейство: ВАЗ-2103

Модификации: 2103, 21033, 21035, 2106, 21061, 21063

Годы на конвейере: 1972-1984

Описание: модернизированное первое семейство “классики”

 

  В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ-2103, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель. На экспортные модификации ВАЗ-21033 и ВАЗ-21035 монтировали соответственно 1,3-литровые двигатели ВАЗ-21011 мощностью 69 л.с. или "экономичный" 64-сильный мотор ВАЗ-2101.

   Отличия в отделке салона 2103 от "копейки" довольно значительные: пространство над головой увеличено на 15 мм, а расстояние от потолка до сидения составляет 860 мм. Панель приборов, в которой установлены часы и тахометр, совершенно другая.

 

ВАЗ-2103	ВАЗ-2103
ВАЗ-2106	ВАЗ 2106

 

   Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.

   ВАЗ-2106 является пятиместным легковым автомобилем с кузовом типа «седан» классической компоновки, выпускался ВАЗом с 1976 года. Одна из самых популярных моделей российских автомобилей. Машина пришла на смену "ВАЗ-2103" и является результатом её модернизации. Экспортное название - Lada 1600 / Lada 1500L / Lada 1300SL / Lada Junior.

   В момент своего появления автомобиль, в отличие от остальных "Жигулей", имел мощный двигатель, комфортабельный салон, передние сиденья с подголовниками и приборной панелью с тахометром. Внешне "шестёрка" отличалась хромированными молдингами по бокам кузова. Позже радиаторная решетка стала пластиковой чёрного цвета, боковины дверей стали дермантиновыми, а тонкий руль заменили более современным четырёхспицевым.

   Оснащается бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,57 л ("ВАЗ-2106") и 1,45 л ("ВАЗ-21061") (модификация "ВАЗ-21063" с двигателем 1,3 л снята с производства в 1993 году).

   В декабре 2001 г. АВТОВАЗ свернул собственное производство устаревшей модели 2106 и со временем производство автомобилей из вазовских комплектующих было налажено на заводе "ИжМаш" и предприятии "РосЛада" (г. Сызрань).

 

	2103, 21033, 21035	2106, 21061, 21063
Годы выпуска	1972 – 1983, 1977 – 1983, 1972 – 1983	1976-х, 1976-х, 1976 -1993
Габариты, мм	4116 х 1611 х 1440	4166 х 1611 х 1440
Колёсная база, мм	2424	2424
Тип кузова	4-дв. седан	4-дв. седан
Кол-во цилиндров	R4	R4
Объём двигателя, л	1.5, 1.295, 1.2	1.6, 1.452, 1.3(1.6)
Масса снаряж. \ полн., кг	,965\1430	, 1035\1435
КПП	Мех.	Мех.
Мощность двигателя,  л. с. \об.м.	72/5600, 69/5600, 64/5600	75/5400, 72/5600, 64/5600 (75/5400)
Максимальная скорость, км/ч	,143	,150
Тип рулевого управления	Червячный редуктор	Червячный редуктор
Привод	задний	задний
Система питания	двухкамерный карбюратор	двухкамерный карбюратор
Тормозная система	барабанная спереди и сзади	барабанная спереди и сзади
Подвеска передн. \ задн.	Двойной поперечный рычаг  \ Винтовая пружина	Двойной поперечный рычаг \ Винтовая пружина
Динамика разгона 0-100 км/ч, с	,21	,17
Расход топлива на 100 км, л	8.3 (АИ-92 )	9.8 (АИ-92)