МАЗ-203, 206

  Производитель: МАЗ
  Модель \ семейство: 206
  Модификации:
  Годы на конвейере: 2006-наши  дни
  Описание: низкопольные городские автобусы

  МАЗ-203 — низкопольный городской автобус второго поколения Минского  автомобильного завода. Высота пола по всей поверхности 330 мм от полотна дороги (в  отличие от МАЗ-103, у которого уровень пола повышался на задней  площадке). Двигатель может быть как импортного производства,  соответствующий нормам Евро-3 с автоматической  коробкой передач, так и производства ММЗ. В конструкции автобуса применены  портальные мост и передняя ось.
  Все колеса оборудованы дисковыми  тормозами с пневматическим приводом, кроме того, установлены системами ABS и ASR. В салоне может быть установлен  кондиционер.
  Передняя дверь МАЗ-203 в базовой  комплектации такая же широкая, как и все остальные (в отличие от МАЗ-103, где  одна половина передней двери использовалась для входа в водительскую кабину).  Позже по заказу Минска была разработана модификация с перегородкой в передней  двери (как в МАЗ-103), что объясняется недостаточным обзором правой стороны  дороги при максимальной загрузке в час-пик.

МАЗ-206

МАЗ-206

  МАЗ-206 представляет из себя автобус  средней вместимости с двигателем, размещенном в заднем свесе. Конструкция  кузова автобуса основана на шпангоутном принципе, обеспечивающем значительную  прочность и пассивную безопасность. В салон ведут две пассажирские двери -  одностворчатая передняя и двухстворчатая средняя. Передняя часть салона имеет  низкий уровень пола (340 мм  от уровня дороги) и минимальное количество сидений. Большинство сидений  установлены в задней, приподнятой части в два ряда с каждой стороны от прохода.  Напротив средней двери устроена просторная накопительная площадка. Автобус  также приспособлен для перевозки пассажиров с нарушениями опорно-двигательного  аппарата - вторая дверь имеет откидной пандус для въезда инвалидной коляски,  место для которой также предусмотрено в салоне.
  Длина автобуса и пассажировместимость  больше чем у «МАЗ-256», но меньше чем у городских автобусов класса «МАЗ-103».  МАЗ-206 может применяться на ненапряженных городских маршрутах, в качестве  служебного или vip автобуса.
  Автобус может комплектоваться тремя  различными дизельными двигателями, что отражено в индексе модификаций:
  МАЗ-206-000 - двигатель ММЗ Д-245.30;
  МАЗ-206-060 - двигатель  DaimlerChrysler OM 904LA;
  МАЗ-206-070 - двигатель Deutz  BF4M1013FC.

МАЗ-200, МАЗ-525 \ МАЗ-530, МАЗ-535 / МАЗ-537, МАЗ-500
МАЗ-5432, 5433, 5516, МАЗ-6422, 6303, МАЗ-4370

МАЗ-101, 103, 104, МАЗ-105, МАЗ-152 "Вазола", МАЗ-203, 206