ЕрАЗ-3730

В 1971 году конструкторы завода начинают создание автофургона нового поколения модели ЕрАЗ-3730.
   В 1980 году для обслуживания Летней Олимпиады "Москва-80" изготовлено 10 авторефри-жераторов на базе модели ЕрАЗ-3730.

Наряду с РАФ, УАЗ, ВАЗ на ЕрАЗ-е были начаты работы над созданием электромобилей, были изготовлены 26 образцов и отправлены на испытания в Автокомбинат Москвы. Наиболее удобным для автомобилей в эксплуатации из-за большого объема кузова был признан ЕрАЗ-3730. Но из-за несовершенности источников питания работы на ЕрАЗ-е прекращены. В Армении провели международный симпозиум с участием крупных специалистов СССР и США, в котором приняли участие и специалисты ЕрАЗ.

ЕрАЗ-3730	ЕрАЗ-37307
ЕрАЗ-3731

ЕрАЗ-3730

ЕрАЗ-37307

ЕрАЗ-3731