Производитель: ПАЗ

Модель \ семейство: ПАЗ-651, 653

Модификации: 651, 651А, 651Г, 653

Годы на конвейере: 1955-1962

Описание: автобусы, базировавшиеся на ГАЗ-51

 

   Павловский первенец не отличался от машин, изготавливавшихся на Горьковском заводе автобусов (ГЗА) с 1949 г. Он носил индекс «651», поскольку базировался на грузовике ГАЗ-51 (ГАЗ-51А). Трехдверный кузов с деревянным каркасом был рассчитан на перевозку 23 пассажиров, при 19 местах для сидения. В 1958 г. 651-й модернизировали (индекс 651А). Кроме основной модификации также строили грузопассажирский ПАЗ-651Г с откидными боковыми скамейками на 14 мест. Груз размещался в средней части салона и закреплялся ремнями. Имелись варианты «фургон» и «передвижная автолавка».

 

ПАЗ-651	ПАЗ-651 с прицепом ПАЗ-750
ПАЗ-653	ПАЗ-653

 

   Выпускались спецфургоны на шасси ГАЗ-51 и ГАЗ-63 (санитарные, автомобили для перевозки арестованных и заключенных) ПАЗ-653 с 1952 по 1969 год - были самыми распространенным медицинским транспортом в СССР, и одноосные полуприцепы-фургоны ПАЗ-744 к седельным тягачам ГАЗ-51П.

 

	651, 651A	653
Годы выпуска	1955-1958, 1958-1962	1952-1963
Габариты, мм	6170 х 2360 х 2625	6170 х 2360 х 2625
Колёсная база, мм	3300	3300
Кол-во циллиндров	-	-
Обьём двигателя, л
Масса снаряж./полн., кг	3750	-
КПП	-	-
Мощность двигателя,  л. с.
Кол-во мест для сидения / всего	19 /23
Привод	4х2, задний	4х2, задний
Система питания
Максимальная скорость, км/ч	70	70

 

Модельный ряд “ПАЗ”:

Капотные - 651, 653

Бескапотные среднеразмерные – 652, 672, 3205, 4230 "Аврора", 3203, 3204

Большие городские - 5269 / 5272