Внимание! Данный сайт устарел.
Пожайлуйста, перейдите на наш НОВЫЙ сайт www.Nash-Transport.com!
Пожайлуйста, перейдите на наш НОВЫЙ сайт www.Nash-Transport.com!
ЛиАЗ-158
Производитель: ЛиАЗ
Модель \ семейство: ЛиАЗ-158
Модификации: 158
Годы на конвейере: 1959-1969
Описание: первая модель ЛиАЗа
В январе 1959 года ко дню открытия ХХI съезда КПСС из заводских ворот вышли две первые машины ЛиАЗ-158. В 1959 году с главного конвейера завода сошло 213 автобусов ЛиАЗ-158 (модель была сконструирована и освоена на ЗИЛе, и затем передана для массового производства). В 1961 году ЛиАЗ достиг мощности ЗИЛа по производству автобусов, а затем более чем в 1,5 раза перекрыл ее.
За 10 лет ЛиАЗ выпустил 50 тыс. автобусов серии 158. В 1965 году на ЛиАЗе было выпущено уже 6200 автобусов, а в 1969 году было выпущено уже 7045 машин ЛиАЗ-158.
 ЛиАЗ-158 |
 ЛиАЗ-158 |
 ЛиАЗ-158 |
|
|
ЗИЛ -158 |
| Годы выпуска | 1959-1969 |
| Габариты (Д/Ш/В), мм | 9030 х 2500 х 3000 |
| Колёсная база, мм | 4850 |
| Тип кузова | вагон |
| Расп. и кол-во цилиндров | рядн.6 |
| Система питания | |
| Рабочий объём двигателя, л | 5 . 555 |
| Масса снаряж. \ полн., кг | 6500\10840 |
| Мощность двигателя, л. с. при об/мин. | 109 |
| Крутящий момент двигателя, Нм при об/мин. | 333,5 |
| Число мест для сидения / всего | 32/60 |
| Коробка передач | 5-ступ. м ех. |
| Колесная формула, тип привода | 4х2, задний |
| Подвеска | зависимая рессорная подвеска |
| Тормозная система | с пневматическим приводом |
| Максимальная скорость, км/ч | 65 |
| Расход топлива при 60 км/ч , л/100 км |
37, линейная- 42,5 |
Модельный ряд «ЛиАЗ»: ЛиАЗ-158, ЛиАЗ-677, ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-5293, ЛиАЗ-6212, ЛиАЗ-6213, ЛиАЗ-5280, 52803, 52802
Современный сайт о транспорте!