Мероприятия по модернизации оборудования для начала производства новых моделей завершены. Начнут работать так называемые запускные цеха - штамповочный и сварочный, а чуть позже с конвейера сойдут первые товарные автомобили – «четверка» и каблучок «Иж». Весной 2011 года на заводе должна начаться сборка Lada 2107, в то время как АвтоВАЗ освобождает свои конвейеры под более современные модели.

Возрождение «ИжАвто» стало возможным благодаря тому, что стратегическим партнером предприятия стал «АвтоВАЗ», который выкупил 100% активов Ижевского автозавода. «ИжАвто» прекратил переговоры с южнокорейским концерном Hyundai-KIA, сборку моделей которого вел до кризиса. Сделка по приобретению должна быть завершена уже в марте-апреле 2011 года. 

АвтоВАЗ планирует включить новую площадку в международный альянс и в среднесрочной перспективе наладить в Ижевске сборку автомобилей Renault и Nissan. Предполагается, что объем производства вырастет к 2015 год до 300 тысяч в год. В Ижевске будут производиться 4 модели Nissan и две Renault. Иномарки составят до 60% от общего числа выпущенных автомобилей.

Напомним, в мае 2009 года "ИжАвто" объявило себя банкротом и остановило производство автомобилей на заводе. К тому моменту долг предприятия перед кредиторами составлял 11,3 миллиарда рублей.



По материалам: www.autonews.ru, http://aifudm.net, http://autoconsulting.com.ua